新悍威驱动桥为冲焊桥

    此图悍威牵引挂车的驱动桥为498冲焊桥，功能有三个方面，一是由传动轴输入的经过增矩减速传到驱动轮，产生牵引力；二是通过差速器使汽车在弯道行驶时左右驱动轮有合理的转速差，使车轮既不产生滑移也不产生滑转，而是在地上保持纯滚动；三是承受车辆载荷，并通过悬架将牵引力、制动力传给车架。解放的498钱就是俗称的500桥，是目前国内大单减桥，承载能力超级强悍!

    冲压焊接式桥壳是由上、下对焊的一对桥壳主件、三角钢板、加强圈、半轴套管、后盖以及钢板弹簧座等沿它们之间的接缝组焊而成。上、下桥壳主件两侧的半圆形端部紧靠在半轴套管内端的外圆上，除了需沿接缝焊一圈外，还需塞焊工艺。

    毋庸置疑，随着货运市场的合理化，以及轻量化运输的普及，冲焊桥必将成为主流。