铁路特种车辆

    铁路车辆除了平常我们看到的客车、货车以外，还有平常我们不常见的特种车辆。这些铁路特种车辆在我国建设、军事、航空、航天等行业执行着特大货物的运输任务。

一、钳夹车

    钳夹车顾名思义，就是将货物像一把钳子一样夹起来运输的。因为铁路线路是有界限的，高度、宽度都限制在一定范围内。所以特大货物运输就要在界限允许情况下充分发挥铁路运输能力。钳夹车将货物夹在两车中间，高度、宽度都充分利用起来，所以尽量地体现了上述运输原则。 

                         钳夹车的重量传递顺序图

二、凹型平车    

    凹型平板车是将车体中间部分凹下去，使车体中部运输大型货物时不至于超高。

                       凹型平板车的重量传递顺序图

三、落下孔车

    这种货车将车体中部掏空，货物可以从掏空的空洞中落下，它特别适合运输直径特别大的货物。比如：发电机转子、锅炉备件等。

    我们看到，上述车辆一个明显的特征就是车轮特别的多。这个钳夹车使用了60个车轮每侧30个。为什么呢？因为铁路车辆的轮对（就是两个车轮一个车轴组成的轮对）是有一定强度的，负重也就是20——30吨左右，要载重300吨，就至少要10个轮对。钳夹车载重350吨，所以使用了30个轮对。这些轮对通过构架组合起来，共同承受来自货物的重量。

老朋友 淘挂车