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自动驾驶迈出关键一步,美国内华达州允许无人驾驶货车上路

18-12-18 13:51  

无人驾驶货车

内华达州政府批准无人驾驶货车上路

美国内华达州政府周二宣布,批准德国汽车大厂戴姆勒(Daimler)生产的无人驾驶货车在内华达州上路,成为全球首个批准自动驾驶货车作商业用途的地区。戴姆勒表示,自动驾驶技术可大大减低因货车司机操作失误导致的车祸,也可节省燃料及人力成本。

戴姆勒的自动驾驶货车能自动避开撞上前面的车辆,并有感应器及镜头,会监测行车线及周遭的交通情况,但车上仍会有一名司机,当自动驾驶系统认为当前情况的复杂程度超出自身处理能力时,司机就会接手控制货车。这些复杂情况可能包括货车在繁忙市区内行驶等。

感应防撞 真人司机防不测

戴姆勒表示,由於欧洲各国政府在自动驾驶货车的监管批准上进度缓慢,故公司将这种新的自动驾驶技术引入美国西部人烟稀少、多为沙漠地区的内华达州。一旦跨越州境,货车仍须由司机控制軚盘。戴姆勒希望更多州份接受这种技术,才能达至在美国东西岸之间无人车货运贯通。

戴姆勒公共汽车和货车部总裁伯恩哈德(Wolfgang Bernhard)表示,自动驾驶技术可大大减低因司机操作失误导致的撞车事故。据统计,约九成货车车祸都源於司机出错,多是疲劳驾驶和分神导致。自动驾驶系统对在公路上长途行驶的车辆尤其有用。长途驾驶是导致司机疲劳的主要原因。自动驾驶货车已在内华达公路上进行数万小时的测试。伯恩哈德称,获内华达州当局批出的不是测试牌照,而是可全面营运的牌照。

称减司机失误 意外恐难究责

在自动驾驶技术领域,戴姆勒正面临包括Google的竞争对手,Google主要集中研发汽车无人驾驶技术。欧美监管机构目前仍对无人驾驶汽车安全性有顾虑,一旦发生意外时的负任问题亦须确立,伯恩哈德承认要美国更多州份接纳自动驾驶货车仍需要时间,目前未有顾客购买该款货车。

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