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汽车保险改革居然是个坑?

18-12-19 08:39  

    近期很多车主朋友都很关注新车险改革政策,毕竟车险改革关乎新的一年保费得掏多少。然而,很不幸的是,可能大多数的车主来年的保费恐怕得掏多一点了!为何会这样呢?


  出险越多,保费越贵

  实行新的车险改革后,你的保险费率与出险次数成正比,出险越多保费越高。按照之前的车险规则,出险在五次以内,第二年续保价格会有折扣。但按照新的车险规则,出险一次没有折扣,出险两次保费上浮25%,依次类推,当出险5次及以上时,保费上浮200%!具体细则如下表:

汽车保险


  以国内的交通环境而言,小刮小蹭很难避免,那就意味着在很少人能做到一年不出险,所以对大多数人而言,新政策实施后,来年的保费会有一定的增长,这对大多数人而言并不是一个好消息!

  豪华品牌保费变贵

  除了出险次数对保费的影响外,车辆零整比也与保费挂钩。像之前,不论品牌差异,只要两车价格一样保费就基本一致。但是改革后,除了价格,还与品牌有关。就好比同样是40万的车型,奔驰的保费就比丰田的要高,这就是零整比的差异。简单来说,就是改革以后,豪华品牌的保费会变贵。

  另外,保费还与车型费率有关,根据保险公司的数据,每款车型都有相应的赔付率。改革后,赔付率越高的车型,相应的保费就要比赔付率低的车型要高。赔付率是什么鬼?赔付率简单来说就是某款车型总的出险数很高或赔付金额较大,保险公司在这款车型上挣不到钱或盈利较低,为了保证收益,这种风险自然就会转嫁到被保险方身上,也就是车主。怎么觉得都像个坑!

  违章越多,保费越高

  改革后,保费还会与驾驶员挂钩。保险公司会根据驾驶员的违章记录、驾龄、出险次数等来计算车辆的保费价格。开车不守规矩的,老违章的,刚拿驾照的新手,保费都会更高,这点是我认为此次保险改革合理的地方。

违章越多 保费越高


  此次保险改革过后,保险公司对于保费的设定有更高的自主权,可能以后会有某款车型的保费会很高,而某款车型却很低,这也将会成为人们购车时所考虑的一个因素。

  这次保险改革,我觉得可以从两方面来看。首先,改革过后,大多数车主的保费会有一定的增加,养车费用成本变高,也可能会影响一些购车人群,例如本来准备买豪华品牌因为较高的保费转而购买普通品牌。其次,由于以后保费与出险次数挂钩,而且增长幅度较大,这会使得大多数车主在开车时会变的更小心,毕竟碰一次来年保费可要增加不少,对国内的交通环境会有一定的改善(期望如此!)。

  再对大家说一句,咱们要不合伙开保险公司吧!全国人民一人投一块钱就行啦!从此走上人生巅峰不是梦!


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